«ЕвроТранс» не исполнил обязательства по ЦФА на сумму ₽600 млн

22 апреля «ЕвроТранс» успешно выплатил купонный доход по трем выпускам облигаций, однако не исполнил обязательства по погашению выпуска ЦФА на ₽600 млн

«ЕвроТранс» не исполнил в срок обязательства по погашению цифровых финансовых активов (ЦФА) «ЕвроТранс-11» на ₽600 млн. Соответствующее уведомление размещено на платформе ЦФА «А-Токен», через которую размещался выпуск, убедились «РБК Инвестиции». Компания должна была погасить ЦФА 22 апреля.

При этом эмитент провел выплаты купонного дохода по данному выпуску в размере ₽12,6 млн, пишет Cbonds.

ЦФА «ЕвроТранс-11» были выпущены 22 апреля 2025 года под фиксированную ставку 25,5% годовых. Срок обращения — 12 месяцев, процентный доход выплачивается ежемесячно. Текущая цена — ₽915.

Днем ранее, 22 апреля, эмитент отчитался об успешной выплате купонов по трем выпускам биржевых облигаций. Суммарно «ЕвроТрансу» удалось выплатить ₽127,2 млн.

Руководитель департамента аналитики инструментов с фиксированной доходностью АО «ИК «Вектор Капитал» Иван Таскин отмечает, что в отношении ЦФА нет внятного определения технического дефолта или полноценного дефолта и в целом последствия от такой невыплаты для кредитной истории эмитента минимальны. Поэтому он полагает, что именно в этом классе инструментов вероятность позитивного исхода минимальна.

Накануне Московская биржа опубликовала сообщение об оставлении облигаций «ЕвроТранса» в списке ценных бумаг, допущенных к торгам, с пометкой «нарушение организацией требований законодательства Российской Федерации о ценных бумагах» по каждому выпуску.

О ситуации с облигациями «ЕвроТранса»

В последнее время в облигациях «ЕвроТранса» наблюдается повышенная волатильность в связи с рядом событий. Ключевые из них:

19 марта эмитент допустил технический дефолт при выкупе «народных» облигаций, размещенных через платформу «Финуслуги». Как сообщалось, событие было связано с ошибкой при фиксации даты исполнения платежа. Вечером того же дня средства были выплачены.

8 апреля стало известно о техническом дефолте по купону биржевых облигаций. По версии эмитента, причиной стала ошибка в расчетах общей суммы выплаты. Сам купон в итоге был выплачен тремя траншами (два из них с задержкой на один день).

20 апреля «Финуслуги» сообщили, что «ЕвроТранс» не осуществляет выплаты держателям «народных» облигаций с 10 апреля. На следующий день платформа объявила, что получила средства от эмитента и приступает к выплатам.

На фоне проблем с долговыми обязательствами компании Ассоциация владельцев облигаций направила обращение в Банк России и на Мосбиржу с просьбой защитить права инвесторов. В частности, предлагается рассмотреть вопрос о внедрении института представителей владельцев облигаций (ПВО) для всех будущих выпусков «народных» облигаций.

В связи с этими событиями сразу три рейтинговых агентства понизили кредитный рейтинг «ЕвроТранса», впоследствии два из них отозвали рейтинг — так поступили НРА и НКР. Действующей остается оценка агентства «Эксперт РА», которое 19 марта понизило рейтинг кредитоспособности «ЕвроТранса» до уровня ruC, изменив прогноз на развивающийся и продлив статус «под наблюдением», что означает высокую вероятность рейтинговых действий в ближайшее время. Ранее рейтинг компании действовал на уровне ruА- со стабильным прогнозом.